SUBARU綠能先驅，XV Crosstrek Hybrid「節、淨」登場

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SUBARU在車壇當中，始終以水平對臥引擎、對稱式四輪驅動系統這兩個當家招牌而聞名，+不過隨著全球綠能風潮的興起，Hybrid 油電複合車款已成為現階段車壇的新寵兒後，SUBARU也終於跟上潮流的腳步，以旗下相當受歡迎的跨界車型XV，打造出品牌歷史當中第一款Hybrid車型─XV Crosstrek Hybrid。
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SUBARU XV Crosstrek Hybrid也隨著紐約車展正式開幕進行全球首演的動作；然而最受矚目的部分，還是在其Hybrid油電複合動力系統；XV Crosstrek Hybrid採用了自家的2.0L BOXER水平對臥四缸引擎以及電動馬達的搭配；雖說原廠沒有公佈XV Crosstrek Hybrid綜效馬力輸出數據，但這具2.0L水平對臥四缸引擎原先就已經擁有150hp的最大馬力，但在節能的訴求並且搭配了具備13.4hp/6.6kgm最大動力輸出的電動馬達之下，推測原廠應該會將引擎動力輸出調降，讓XV Crosstrek Hybrid的動力約落在140接近150hp略低於2.0傳統動力車型的水準。



為了將整個油電複合系統與XV進行結合，SUBARU原廠也針對車輛底盤的部分進行了修改，在加上100V、13.5kW的鎳氫電池組後，整個Hybrid系統的重量也僅僅95kg；即便沒有確切的動力數據，但原廠對於搭配start/stop、主動式水箱護罩格柵以及Lineartronic無段變速系統的XV Crosstrek Hybrid，在油耗方面的表現可說是深具信心，其11.8km/L的市區油耗、14.4km/L的高速油耗以及13.1km/L的平均油耗；原廠也宣稱，這樣油耗數據以及CO2排放表現，更是堪稱美國市場當中，表現最為優異的跨界四驅車款。
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在外觀上，XV Crosstrek Hybrid並沒有太大的變革，僅在前門多加了一個〝HYBRID〞字樣的金屬徽飾以及不同的輪圈；至於內裝的部分，在XV Crosstrek Hybrid多了電池組的情況下，雖然車室空間沒有受到太大的影響，但後廂空間還是有稍微縮小一點，其後座椅背放倒的最大容量從標準車型的1470L下降到1422L；不過原還是為XV Crosstrek Hybrid換上了新的藍色背光儀錶板以及HVAC電子恆溫空調系統。

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熱賣造就品牌獨立！長城汽車宣布哈弗HAVAL品牌與廠徽

長城汽車日前宣佈旗下的哈弗車系至上市以來已經累計銷售達到100萬輛的水準，因此為紀念此一榮耀的時刻，長城汽車決定將哈弗車系的SUV車款進行獨立品牌的行銷模式，未來長城旗下的SUV將直接使用哈弗的品牌名稱以及專屬的廠徽。
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7 Z/ |( _2 @, o' |長城汽車表示，當哈弗成為專為SUV車款所獨立營運的品牌之後，將成為全球車壇中繼LAND ROVER與JEEP之後，第三個專門致力於SUV車款生產的的汽車品牌。而根據統計數據指出，長城汽車在2012年共售出達到28萬輛的哈弗車系SUV，較2011年成長71%，並連續10年拿下中國汽車市場的SUV暢銷冠軍，而相較於LAND ROVER與JEEP的35.8萬與70萬輛的全球銷售，哈弗也將致力於拓展其他的海外市場。
事實上，長城汽車早在2010年便已經計畫要將旗下的車款分為哈弗、騰翼、風駿三個品牌系土，並且同時推出三個品牌的廠徽，只是有鑑於「奇瑞」集團當時所採取的多品牌戰略已面臨失敗的跡象，因此長城汽車的獨立品牌計畫僅提留在概念階段而並沒有正式的宣布實施。
不過，為進一步將品牌形象與價值提升，長城汽車仍決定將旗下最受歡迎的哈弗車系進行品牌獨立的動作，並且有亦將哈弗打造為長城汽車集團旗下的高級品牌，未來將著手佈建獨立的經銷通路與服務體系，8成的銷售網路將透過現有經銷商進行組織改造，長城汽車集團則計畫再新增2成的經銷商來負責品牌專營，為長城汽車集團的發展開啟新的契機。

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危險駕駛與暴力無異！巴西推出危險駕駛宣導創意廣告

) L: k8 |( Z: d# h$ H為了宣導危險駕駛行為可能造成的後果，日前巴西當地推出了一系列名為「Stop the Violence」（停止暴力）的宣導廣告，別出心裁的在拳頭上繪製一輛汽車，並且重重揮擊在同樣彩繪汽車的人臉之上，一系列極具創意與張力的照片，無聲的告訴觀者一項事實：危險駕駛，就與暴力無異！

表情猙獰、口沫飛濺、臉孔扭曲，看似痛毆他人的靜態照片，卻因為拳頭與臉孔畫上的兩輛汽車，在拳、臉接觸之際形成彷彿對撞的視覺效果，藉此宣導不當駕駛的危險性；其中包括酒駕、超車時注意對向來車、超速以及開車使用手機都是宣導項目。
這一系列來自巴西的危險駕駛廣告之所以能夠為人所知，乃是透過知名社群網站Ads Of The World（http://adsoftheworld.com/）分享而來，Ads Of The World提供來自世界各地的人們分享廣告作品，也提供人們相互討論的空間，相當值得有心投身廣告設計的讀者使用。

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