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汽车转向系常见故障主要是:方向盘转动过大、操纵不稳定、前轮摆头、跑偏、转向沉重等。方向盘转运过大,操纵不
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5 x9 |/ y) R- c: H7 E8 l0 s 稳定检查转向泵球头、主销和衬套、车轮轴承等处磨损情况,如磨损严重或间隙超限,应调整修理。如无过大磨损或间隙
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时,则应检查:第一,转向器蜗轮蜗杆磨损情况,或间隙是否符合规定,如间隙过大应调整;第二,转向装置连接部分的
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磨损情况 ,或是否调整得过松;第三,转向器安装部位是否松动;第四,转向垂臂有松动。要先检查车轮的动平衡。轮胎, n7 N8 d6 w$ ^
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装配是否正确,检查轮胎磨损是否均匀;检查平衡块装配是否正确。
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应检查车轮轮辋有否变形;车轮有否横向偏摆或径向摆动;减震器有否松动或磨损;转向横、直拉杆球节,或转向器装
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) Q0 r% s" r5 F1 m+ R# H1 d 配有否松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;后倾角是否正确;轮胎气压是否正确。特别要着重检
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查下列各顶:轮胎气压是否正确;转向节轴承有否松动;转向横、直拉杆球节有否松动;转向器装配是否有松动;弹簧钢' V& ^" B8 o. D/ x. N$ Q9 l. E T
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板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;弹簧钢板是否发生残余变形。汽车跑偏汽车行驶时跑偏,可检查下各项:. [4 Q) I$ ?( }! t5 ?- @7 g
- O& o& w/ g) a% |! V/ `6 d 轮胎气压是否相等或轮胎直径是否相等;车轮轴承是否一边过紧;弹簧钢板是否两边弹力不均或变形;前束是否正确,外% A6 w ~4 u( P" Q6 d2 b K& p
; E) N; k8 z( } Q" ^) F6 t 倾角是否相等;转向节臂、转向节有否变曲或变形;后桥轴管有否弯曲;两边轴距是否相等。. ]4 J x/ u! y3 v
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