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[車行經驗] 汽车发动机散热不良故障检修方法

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發表於 2014-11-11 22:52:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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       汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:
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5 I: G  a5 n$ d9 G5 e  1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。 , x8 a! i: ?$ v; I2 a# \
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  2.在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。6 o$ Q0 e2 v1 K; ~7 H/ R% Z% _; \

0 W- t. f1 P/ c! B6 I; h+ t  3.热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。& `4 n- M  m. c& b% i
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  4.冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。* ~8 z5 D1 E1 m) U9 n# P* j
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  5.热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷。
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1 i5 Z  _+ O. f' _  汽车发动机水温过高解决方法:1 z3 c7 n* s, c$ z
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  1.热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。2 p3 m2 w. p: x  W: z4 q
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  提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
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3 o% R6 c, t6 o7 c: u1 n/ {5 P  2.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
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  提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
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  3.在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。, x7 E7 @1 l) ?) }7 }+ \

# A0 x) A! U9 P+ v) h, m  提醒:水箱上下水管的温差不能太大。( Z; ?4 B# P8 w: j8 F2 u& u4 \
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  4.由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
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. a7 C# r/ M- V$ Y# X) V  提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。; |& U# z8 ~! C; w* k

- H7 l7 {, I5 p* U' n/ s5 G. d  5.空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生。
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