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全球統一車名政策,Toyota Auris 新年式樣改名 Corolla Sport、採日規專屬廠徽& W* t$ c3 S* U$ Q6 T
CarStuff 人車事Jason Hu 2020-07-02 13:41:55
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2 b: m) Y, E4 m7 oWritten by: Jason Hu# x- a- |/ y$ N( H2 k
在 2018 年 3月以世界首發姿態亮相的 Auris,在正式上市之前 Toyota Europe 曾宣佈了一項令人「震驚」的消息,那就是 Auris 車名正式取消,重拾 Corolla 之名! 不過台灣市場比歐洲市場早上市,前期作業都已經完善之下,車名並沒有同步改成 Corolla Hatchback,但當時作者曾詢問和泰汽車,得到的答案是會依循原廠政策進行調整,也就是不一定會堅持沿用 Auris 之名。 近日和泰汽車經銷端傳出 Auris 全新年式樣車型將會改名成為 Corolla 的消息,而且不像是歐洲、北美改成 Corolla Hatchback,而是追隨日規車型改稱 Corolla Sport。在作者詢問和泰汽車本部之後,已確認將會在7月中旬進行變更。 - s6 }* V! v4 @/ v `
「全球統一車名」是 Toyota 近年來的政策,就是為了讓消費者能夠對自家產品產生更深刻的印象,因此下一代 Vitz 也統一成為 Yaris。Corolla 這個汽車歷史上最暢銷車型之名,其實「鍍金」量可比 Auris 還得強,因此全球政策之下唯一使用「Auris」之名的台灣,最終也順應原廠政策改名為 Corolla Sport,同時廠徽部分也會以日規 Corolla 「花冠」呈現,使得台灣市場成為唯一一個具備此廠徽的海外地區。 過去 Toyota 會更換 Auris 車名是考量到「Corolla」這個車名太過傳統,加上使用車主年齡層居高不下,因此才換上全新車名來與 Corolla 做區隔,走年輕化路線,不過部份市場如大洋洲還是叫做 Corolla。只是Auris 給人的歷史性、親切感都沒有 Corolla 來得深刻,所以後來才會有全球統一的政策出現。 而至於新年式樣的改進方面,則是針對舒適性配備做強化,具體來說就是加入駕駛座電動座椅而已,其他完全沒有修改。配備編成也維持 2.0 旗艦版與 2.0 尊爵版,因此像是「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」,標配「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」、「LTA車道循跡輔助系統」、「PCS預警式防護系統」及「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」均維持下來。 影音主機也維持搭載「8吋Wi-Fi Toyota Drive+ Connect智聯車載系統」;另針對喜愛展現自我風格的消費族群,2 Tone車色將持續提供。最後動力系統也維持專為TNGA開發的2.0 Dynamic Force Engine M20A-FKS 直列四缸引擎,帳面數據為最大馬力171ps/6,600rpm、最大扭力 20.9 kgm/4,800rpm,搭配Direct Shift CVT 模擬十速變速箱。 雖然不過改個車名而已,不過對於喜歡 JDM 的車主來說,以後買了 Corolla Sport 就不用再費心去日本訂購專屬廠徽飾版與車尾廠徽,你只需要貼個「日本減稅車標章」就好了!
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